Yoqilg'i quyish mashinasining ishlamay qolishini tahlil qiling

Yoqilg'i quyish mashinasining ishlamay qolishini tahlil qiling

(1) Siqilgan havo to'siq transformatori bloklangan yoki noto'g'ri o'rnatilgan

Oddiy to'ldirish paytida, siqilgan havo 1 mm teshikdan o'tib, gaz yo'lini hosil qiladi. Belgilangan vaznga erishilganda, o'lchash dastasi ko'tariladi va ulanish vitesi transformatorining markazi to'ldirishni to'xtatish uchun gaz o'tish joyini bloklaydi.

Agar siqilgan havodagi iflosliklar transformatorni to'liq to'sib qo'ysa, havo yo'li hosil bo'lmaydi va LPG to'ldirilmaydi. Transformator bloklangan, ammo oxirida blokirovka qilinganida, gaz oqimi kichiklashadi, shunda uning orqasidagi bosim klapan ishchi bosimiga etib bormaydi, reaktsiya sekin va to'ldirish bir zumda bo'lmaydi, natijada ortiqcha vazn paydo bo'ladi.

Transformator yuqori darajada o'rnatiladi, shunda o'lchash dastasi yuqoriga ko'tariladi va shkalaning muvozanat nuqtasidan oshib ketadi, shunda uning bloki gaz yo'lini to'sib qo'yishi mumkin, bu shkalaning reaktsiyasini qoldiradi va to'ldirish ortiqcha vaznga ega.

Transformator past darajada o'rnatiladi, shunda o'lchash dastasi pastga ko'tarilib, shkalaning muvozanat nuqtasiga etadi. Blok havo yo'lini to'sib qo'ydi, shkala oldinroq reaktsiyaga sabab bo'ldi va to'ldirish etarli emas.

Transformator to'g'ri o'rnatilmagan, shunda o'lchash dastasi yuqoriga ko'tariladi va shaffof va transformator bir-biriga qarama-qarshi siljiydi, bu esa dastagining juda sekin ko'tarilishiga olib keladi va natijada haddan tashqari to'ldirish paydo bo'ladi.

Yechim transformator ichidagi iflosliklarni olib tashlash va uni to'g'ri o'rnatishdir.

(2) Bosim valfi juda iflos yoki uning gaz oqimi noto'g'ri

Siqilgan havodagi iflosliklar bosim klapaniga kirib, ma'lum darajada to'planib qolganligi sababli, ichki gaz o'tishi bloklanadi, gaz oqimi pasayadi, bosim klapan ish bosimiga etib bormaydi, reaktsiya sekin, to'ldirish esa yo'q bir zumda, natijada ortiqcha vazn paydo bo'ladi. Bosim valfining bosim oqimi juda katta yoki juda kichik darajada sozlanganda, bosim valfi haddan tashqari ishlamay qolishi yoki sust bo'lishi mumkin, natijada to'ldirish etarli emas yoki ortiqcha vazn paydo bo'ladi.

Yechim bosim klapanining ichki aralashmalarini olib tashlash va gaz oqimi miqdorini to'g'ri sozlashdir.

(3) Bosim valfi oqadi.

Bosim klapan ichidagi kauchuk diafragma egiluvchanligini yo'qotadi, diafragma teshilgan va diafragma noto'g'ri o'rnatilgan, bu bosim klapanining ichida havo oqishiga olib keladi. Og'ir holatlarda to'xtatish tugmasidan o'tadigan siqilgan havo to'liq oqadi. Bu vaqtda ishga tushirish tugmasi bosiladi va to'ldirish displeyidagi bosim o'lchagichi "qarshi" ni ko'rsatadi va siqilgan havo gazni to'ldirishni boshlash uchun diafragma valfini ochadi. Biroq, barmoqni bo'shatgandan so'ng, bosim bosimi klapanida nazorat qilinadigan havo manbai yo'q va ichkarida ko'p miqdordagi havo oqishi bo'lsa, bosim nolga tushadi. Diafragma valfi yopiladi va gaz to'xtatiladi. To'ldirish etarli emas.

Havo oqishi juda kuchli bo'lmasa, boshlash uchun boshlash tugmasini bosing. Biroq, barmoqni bo'shatgandan so'ng, bosim klapanining ichki qismi asta-sekin oqadi va to'ldirish shuni ko'rsatadiki, bosim o'lchagichning bosimi asta-sekin nolga tushadi. Diafragma valfi yopiladi va gaz to'xtatiladi. Agar havo oqishi kichik bo'lsa, silindrni havo oqmasdan oldin to'ldirish mumkin. To'ldirishning aniqligiga kam ta'sir qiladi. Agar havo oqishi miqdori katta bo'lsa, silindrni to'ldirishdan oldin to'xtatiladi, buning natijasida to'ldirish etarli bo'lmaydi.

Bosim valfining diafragmasi juda qattiq o'rnatilgan va uni olib tashlash oson emas. Agar u majburan olib tashlansa, u yo'q qilinadi, shuning uchun bunday noto'g'ri faqat bosim valfini almashtirish bilan to'liq hal qilinishi mumkin.

(4) kalitlarga zarar etkazishni boshlang yoki to'xtating

Ushbu ikkita kalitning shikastlanishi tsilindrni to'ldirishga yoki to'ldirishga olib keladi va uni to'xtatib bo'lmaydi. Ya'ni to'ldirish etarli emas yoki ortiqcha vaznga olib keladi. O'zgartirish muammoni hal qilishi mumkin.

Yuqoridagi to'rtta muammoning ta'sirini kamaytirish uchun siqilgan havoda ifloslantiruvchi moddalarni o'z vaqtida suvsizlantirish, tushirish va olib tashlash kerak: kuniga kamida bir marta suv ajratgichini shkala ichiga to'kib tashlang; Tugallanmagan ajralish uchun oyiga kamida bir marta yuqoridagi pnevmatik qismlarni olib tashlang.